在车水马龙的城市里,汽车不仅仅是都市人的出行工具那么简单,更是工作和生活的好帮手、好伙伴。加之今年油价的疯涨 ,一台长得好看 、开着省钱、空间宽敞、智能科技的超大杯汽车在当下显得尤为重要,小编在试驾过广汽埃安AION V PLUS之后,发现它就是这样妥妥的一台车。
相信不少小伙伴跟小编一样 ,都是第一次看到AION V PLUS时,就深感它长得特别哇塞 。
首先,“星战弹头前脸”的设计极具辨识度 ,封闭式的前格栅使得视觉效果更加科技立体,下部小面积的进气格栅则带来了更好的空气动力学表现。
车身侧面敦厚饱满,线条清晰立体 ,黑色悬浮式车顶的设计显得运动感十足,隐藏式门把手提升了整车的高级感。
车尾造型简约柔和,尾灯采用“寰宇刀锋”的设计 ,尖锐的造型极具视觉冲击力 。
AION V PLUS除了外观好看,内饰造型也是不容小觑,可谓内外兼修。
标准的T字形环抱式造型,其中悬浮式中控屏尺寸达到了15.6英寸 ,并采用窄边框设计,视觉效果惊人,同时内置了ADiGO4.0智能网联系统及科大讯飞飞鱼4.0语音识别系统 ,功能丰富齐全,可玩性极强。
AION V PLUS令人震撼的还有那多达2.2㎡同级最大全景天幕,在前排座椅全平放倒的情况下 ,车内瞬间化身“揽景大平层 ”,阳光星辰尽收眼底 。
空间方面,4650 mmX 1920mm X 1720mm的车身尺寸以及2830mm的轴距使得AION V PLUS无论前排 、后排还是尾箱的空间都十分充裕 ,其中后排的腿部空间大达1040mm且地板全平,大大提升了乘坐的舒适度。
动力方面,AION V PLUS搭载了三电合一高效电机和高集成度动力模块 ,并提供了最大功率165千瓦和200千瓦两种输出版本的电动机,其中200千瓦版本0-50km/h加速仅需2.9秒,堪称“瞬移子弹头”。
电池方面,AION V PLUS全系搭载了广汽埃安弹匣电池 ,相比普通的三元锂电池在安全性上有质的突破 。续航方面AION V PLUS提供500、600、702km三种续航里程版本车型,完全覆盖了长短途多场景的出行需求,在全球充电功率最高的A480超充桩下更是轻松实现“充电5分钟 ,续航112公里”,使得充电像加油一样快。
本次小编试驾的车型为70智享科技版,综合工况续航里程500km ,实际驾驶过程中跨市跨区出行毫无焦虑感,更为重要是的相比燃油车AION V PLUS大大降低了出行成本,直接忽略油价漫天飞涨的消息 ,想跑多远跑多远,不得不说在当下对于准购车者是一个极大的福音。
写在最后:综合来看,AION V PLUS在颜值 、空间、动力、续航均处于同级上游水平 ,20万左右的售价也是其极大的优势所在,倘若你正在因为油价头疼时,不妨回过头来看看这台超大杯的纯电车,它将带来惊喜 。
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本文概览:在车水马龙的城市里,汽车不仅仅是都市人的出行工具那么简单,更是工作和生活的好帮手、好伙伴。加之今年油价的疯涨,一台长得好看、开着省钱、空间宽敞、智能科技的超大杯汽车在当下显得尤...
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