科鲁兹的优缺点分别是什么？

科鲁兹的优点：

1 、安全性好。

2、外形时尚硬朗。

3、动力表现强劲并配有柴油机型。

4 、性价比不错。

5、操控性不错。

缺点：

1、油耗高，动力稍弱。

2 、尾部的设计相对比较平庸。

3、价格在10.9-16万之间。

科鲁兹的车身重量是1450kg，比同系列紧凑车要重200-300kg，也就是多座了4-5个人呢。但是问题是科鲁兹的前盘后鼓的刹车配置（目前同级别车都是前后盘刹了，甚至是前通风盘），也就是说科鲁兹后轮的刹车居然是鼓刹，直接导致刹车距离长，减速时间慢，从发现问题-制动-减速-停车的时间比同级别车辆要长好多。因为重量相同的车辆前后盘刹的效果比前盘后鼓的效果好，也就是说如果科鲁兹的重量在1200-1300kg ，其刹车效果就比同级别车辆要差了（表现为减速时间延长，刹车距离延长），更何况现在其重量是1400多kg，根据动能定理，其减速时间要比质量轻的长好多。因此，导致其撞上了你的速腾。今后随着科鲁兹市场占有率的增加，类似事故还会发生，但是由于科鲁兹的重量很大，所以对乘客造成的危害相对会降低一些。这也就是说该车的被动安全性比较好，但是其主动安全性很差（只有ABS+EBD ，没有牵引力控制和车身控制功能，也不是前后盘刹），在高速路上行驶，过弯等情况下会出现意外的几率会增加很多。

雪佛兰科鲁兹有什么缺点?

最大优点: 外观时尚拉风抢眼；操控性能不错；乘坐舒适性好。

最大缺点: 后排头部空间局促；同时存在着刹车异响，漏油等问题。

1.8自动挡的车主，在成都的综合油耗才9.6 ，觉得一点都不高，都说日本车省油，朋友就是开的连后防撞梁都没有的1.8自动的思域

，在成都也还是要8点几的油耗，可是车比结实，重量都要重155公斤。

还有说操控一般，没速腾好的，都是没开过臆想出来的吧，这车的指向以及可控性虽然比起福克斯马自达3要差一点点，但是绝对比速腾的好，更不要说啥换壳桑塔纳的朗逸之流了空间在这个价位算适中的，但是在操控好的里面又算比较好的，空间比福克斯马自达3要好内饰说实话，雪佛兰的车就是比别克的要差些，要是先去看了英朗，再来看科鲁兹，就觉得确实用料质感要差一些，不过同平台的东西，科鲁兹可是比英朗便宜了好几万。。

我研究这款车半年了，对这款非常的熟悉。我来回答你的问题。

优点网上很多的，各种评测报告都是以写优点为主。

1、内饰：感性的东西不同的人眼光不一样，自然也会有美丑区分，不可一概而论。

2 、发动机是通用最新开发的全球发动机，用了双VVT技术，技术还是很先进的，不过相对于高一档的车型新君威，零件有所减掉，用了铸铁缸体和正时皮带以节约成本。

3、底盘开起来感觉基本还是可以的，因为进入中国后后悬挂由独立改为半独立，所以在操控性上失去了很多乐趣，不建议太狂野的驾驶风格。

4、车身钢板可以的，非常厚，安全性相对而言很高，关门时候扎实感很好。

5、配置上与其他一样，从低到高依次增加配置，可参考网上。

6 、油耗：自动档基本在10L ，不管1.6还是1.8，原因是车身重，1.6发动机配合自动档变速箱很累，有小马拉大车感觉，推进力不足，所以导致油耗与1.8一样，建议自动档入手1.8。

个人开后感觉：油门响应太慢，我本人在同事和朋友圈中是出了名的慢性子，开车从来不紧不慢，属于谁愿意超我都超得过类型，开了科鲁兹1.8AT以后连我都觉得油门响应速度真的不是一般的慢，油门踏了近一半，只听发动机轰轰响，车子不移动，再深踩以后动力才上来，跑起来动力源源不断还是很顺的，只是红灯变绿灯时候难免被后面车按喇叭。还有一点就是六速自动档与发动机配合不是特别好，自动换档缺乏人性化，常感觉一顿顿感觉。其他没有了。