admin还可以 ，值得买。
保时捷卡宴2.9采用强劲的涡轮增压发动机、全新8速TiptronicS变速箱 、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能 ，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向，该车的车顶材料是翻毛皮的 ，非常的抗脏；中控屏的尺寸是12寸的 ，显示效果很好，操控性也很不错 ，所以还可以值得购买的 。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展 ，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司 ，卡宴虽然身为SUV ，却也不可避免地带有许多跑车的特质 。
我来发表一下见解吧 ，说这车垃圾的绝对是没钱的在喷粪啊 ，也有那种很甩的人，就像拿法拉利去和布加迪比 ，有意思吗？当然不排除有钱人嫌不好 ，不过我听很多大款说这车不错。另外低配和顶配真的差太多了x0d卡宴这款车让保时捷赚疯了，订单都排满了 ，目前卡宴几乎成了街车 ，一天看到几十辆都不是问题 。保时捷造的车还会差？带着保时捷的尊贵气质和经典的造型，卡宴就这样诞生了 。外号“架在SUV上的跑车” ，卡宴turbo的278KM/h的急速 ，足以让很多大排量轿跑汗颜，要知道这是suv啊 ，能跑到220就很不多错了 ，另外没提turbos ，如果解除电子限速可以破300km/hx0d卡宴的重点是它的空气悬挂和自家的全时四驱技术。优良的低配 ，急转时是suv中最棒的 。如果在操控性上和这个领域的王者X5比 ，我觉得是不分上下的 。越野性能 ，我觉得这种城市suv可以做到这样，很好了 。亲眼看过在冰雪天气 ，卡宴轻易冰上爬坡 。x0d最后说一下 ，保时捷不造庸车，好不好用过才知道 ，毕竟大众的眼睛是雪亮的 。那么贵总有它的道理x0dCayenneTurbox0d发动机气缸布置形式/气缸数8x0d排量4,806cm3x0d发动机位置/驱动形式前置/恒时四轮驱动x0d最大功率368kW（500bhp）x0d最大扭矩700Nmx0d对应转速2,250-4,500rpmx0d压缩比10.5:1x0dTiptronicSx0d性能最高时速275km/hx0d0-100km/h加速时间5.1sx0d0-160km/h加速时间11.4s80-120km/h中间加速5.5sx0dTiptronicSx0d变速箱变速箱6速x0dTiptronicSx0d车身长度4,795mmx0d宽度1,928mmx0d高度1,694mm（标准行车高度）x0d轴距2,855mmx0d风阻系数（Cd）0.35x0d空载重量（德国工业标准）2,355kgx0d空载重量（EG）2,430kgx0d容许总重3,080kgx0dTiptronicSx0d容量燃油箱100lTiptronicSx0d耗油量综合（l/100km）14.9lx0d二氧化碳排放量（g/km）358gx0d价格1,580,000元 ，含增值税x0d4.5多点式喷射水冷式双涡轮增压x0d燃料类型标号97#无铅汽油x0d燃油供给方式电子传输多点式喷x0d排档位置地板式x0d转向机形式电动助力转向
大家所关注的“新款保时捷卡宴coupe性能怎么样? ”下面我来为大家进行讲解：
新款保时捷卡宴coupe性能还是不错的：
1 、外观方面，coupe采用了经典了四门轿跑SUV的设计风格 ，隐约中显现出PanameraSportTruismo车型的影子；
2、新车前半段与现款卡宴保持了高度一致 ，也许将来在量产车型上我们会看到更加不同；
3 、此次的重点在车身后段，车顶线条从B柱开始向后倾斜 ，勾勒出强烈的运动线条 ，同时配合小型尾翼显得极具运动感；
4 、车尾造型饱满且富有张力 ，车灯也相比新款卡宴的贯通式细长尾灯有着较大的区别；
5、此外 ，由于采用了大溜背的设计 ，所以保时捷卡宴Coupe的后牌照版进行了明显的下移 ，另外，在后保险杠两侧则可以看到双边共四出的圆形排气管以及后部扩散器的元素 。
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本文概览：还可以 ，值得买。保时捷卡宴2.9采用强劲的涡轮增压发动机、全新8速TiptronicS变速箱 、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面...
文章不错《保时捷卡宴2.9怎么样值得买吗》内容很有帮助